LA CRISI NON ABBASSA I PREZZI, UN SALASSO SBARCARE IN SARDEGNA: CON TIRRENIA LE TARIFFE PIU’ ALTE

La ripartenza non fa sconti: la crisi Covid-19, il lockdown che ha abbassato le serrande e messo a dieta i conti in banca, non alleggerisce i prezzi dei traghetti. Qualcosa è cambiato, ci sono più offerte e con un po’ di pazienza e flessibilità nelle date si possono risparmiare dai 50 ai 100 euro. Ma il viaggio in Sardegna per la famiglia tipo, in alta stagione è quasi sempre un salasso: la cifra da sborsare oscilla tra 500 e oltre 800 euro. La sensazione è che le compagnie stiano navigando nell’incertezza e che di fronte alla possibilità molto probabile di viaggiare a carico ridotto, abbiano tirato il freno a mano sugli sconti. E che solo nella fase 3, quella in cui sarà più chiaro l’appeal della Sardegna in questa tormentata stagione e si conosceranno bene anche le regole di ingaggio (vedi la questione del certificato di negatività), si lanceranno in vere campagne promozionali. Al momento, la fotografia che viene fuori non è incoraggiante per chi sogna la vacanza nell’isola, con grandi differenze tra chi sceglie di partire a giugno e agosto: mediamente si risparmiano circa 200 euro.

La famiglia tipo è composta da 4 persone: 2 adulti e 2 bambini di età inferiore ai 12 anni. Viaggia con auto media (lunghezza tra 4 e 5 metri) e prenota una cabina interna per 4 persone all’andata e al ritorno. Le date scelte sono queste: partenza 15 e rientro 21 giugno, partenza 3 e rientro 9 agosto. Le tariffe quasi sempre cambiano in presenza di sconto residenti.

I prezzi. Chi prenota ora con la compagnia Tirrenia nella tratta Civitavecchia Olbia spenderà 445 euro a giugno (residenti e non residenti) mentre i costi lieviteranno sino a 668,41 euro nella settimana di agosto con lo sconto residenti e sino a 737,96 euro se nessun membro della famiglia è nato o residente in Sardegna. Con Moby, altra compagnia del gruppo Onorato, per arrivare a Olbia si parte da Livorno. Ecco i prezzi: viaggio a giugno (partenza il 15 e rientro il 21) 409 euro con tariffa residenti e 426 euro non residenti; viaggio in agosto (andata il 3 e rientro il 9) 591,21 euro per residenti o nativi e 684,71 per chi non gode dello sconto. Le compagnie del gruppo Cin propongono sconti sull’auto (20 euro nel viaggio di ritorno). Lo stesso collegamento Livorno-Olbia è proposto a un prezzo leggermente più basso dalla compagnia Grimaldi in altissima stagione: la famiglia tipo in agosto spenderà 556,60 euro (residenti) e 615 euro (non residenti). A giugno invece le differenze sono minime: 405,12 euro i residenti e 444 euro i non residenti (18 euro in più rispetto a Moby). Il prezzo più basso per arrivare in Gallura lo propone Corsica-Sardinia Ferries: il collegamento Livorno- Golfo Aranci si traduce a giugno in un esborso di 348,47 euro, in agosto 496,56 euro senza variazione tra residenti e non. Il biglietto più alto è quello della tratta Genova-Porto Torres. Ecco la spesa con Tirrenia: a giugno 447 euro per tutti, in agosto molto di più, esattamente 719,07 con sconto nativi-residenti e 808 euro senza alcuna agevolazione.
Chi viaggia da solo. Per chi affronta la traversata in solitudine, a fare la differenza è la presenza o meno dell’auto che incide parecchio sul costo del biglietto. Abbiamo preso in considerazione il viaggio andata e ritorno nel mese di agosto con prenotazione simulata ieri, dunque con due mesi di anticipo. Con Tirrenia da Genova a Porto Torres il costo per una persona con auto media è 240 euro, residente o non residente. Senza auto invece il residente spenderà 127,30 euro, il non residente 170. Da Livorno a Olbia con l’auto il costo sarà 201 euro (residente) e 225 (senza sconto). Senza auto i prezzi saranno 104 e 115 euro. Con Corsica Sardinia Ferries da Livorno a Golfo Aranci il viaggiatore solitario senza auto se la caverà con 71 euro, mentre l’auto al seguito farà schizzare il biglietto sino a 221 euro.

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10 commenti

  1. Sarà questo il naturale allontanamento. Poi prenotare a giugno per luglio/agosto e sempre stato impossibile per i prezzi.

  2. 800 euro il preventivo Palermo Cagliari, troppo , impossibile

  3. E con questi prezzi e distinguendo tra residenti e non residenti osano definirla “continuità territoriale”😤
    Una delle tante prese in giro dei vari governi che glielo permettono e di questo armatore che speculano sulla pelle dei #sardi

  4. Roba da matti…quando mi sono trasferita in Sardegna più di 5 anni fa, ho pagato più per i gatti che per la macchina

  5. Bello vedere che la compagnia di navigazione che per anni ha beneficiato dei contributi di stato per la continuità territoriale si distingue da sempre per i prezzi più elevati.

  6. Meno male che ho prenotato con GNV

  7. Ogni volta tutto al contrario! Basta!

  8. Questi battono Solinas 5 a 0 😡😡
    una vergogna davvero

  9. L’anno scorso 450 quest’anno 850

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